{"id":38241,"date":"2025-05-23T16:41:54","date_gmt":"2025-05-23T14:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/bs-battery.com\/?p=38241"},"modified":"2026-03-17T15:50:01","modified_gmt":"2026-03-17T14:50:01","slug":"saddlemen-race-development","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bs-battery.com\/es\/2025\/05\/saddlemen-race-development\/","title":{"rendered":"SADDLEMEN RACE DEVELOPMENT"},"content":{"rendered":"
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SADDLEMEN RACE DEVELOPMENT<\/h1>
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    SADDLEMEN RACE DEVELOPMENT<\/span>100%<\/span><\/h3>
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    Categor\u00eda:<\/span> MotoAmerica
    \n<\/span>Nacionalidad:<\/span> Americana
    \n<\/span><\/span>N\u00famero: <\/span>#13, #1, #85, #10, #14<\/span><\/span><\/h5>\n<\/div><\/div>
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    Desde 2025, BS Battery estar\u00e1 encantada de suministrar bater\u00edas de litio y soluciones de carga inteligentes al equipo Saddlemen Race Development<\/strong>, que competir\u00e1 por la victoria en el MotoAmerica Mission King Of The Baggers (KOTB)<\/a> y en elMission Super Hooligan National Championships (SHNC).<\/a><\/strong><\/p>\n

    Fundada en 1987 en Long Beach, California, Saddlemen se ha ganado su reputaci\u00f3n como \u00abExpertos en asientos de gel\u00bb gracias a la innovaci\u00f3n en asientos y equipajes para motocicletas a trav\u00e9s de la I+D en circuito. Durante los \u00faltimos 35 a\u00f1os, el equipo de ingenieros y m\u00e1s de 200 pilotos han probado sus productos en flat track, drag racing y MotoGP, convirtiendo cada carrera en una oportunidad para perfeccionar sus asientos de gel y componentes de fibra de carbono.<\/p>\n

    Para la pr\u00f3xima temporada, el equipo Saddlemen Race Development alinear\u00e1 a Cory West, Jake Lewis y Travis Wyman<\/strong> a bordo de Harley-Davidson 2026 especialmente preparadas.<\/p>\n

    La Harley-Davidson Road Glide Limited de competici\u00f3n 2025 se basa en la plataforma de turismo de Harley-Davidson pero ha sido ampliamente redise\u00f1ada para cumplir con la normativa MotoAmerica King Of The Baggers. De acuerdo con la normativa, su motor bicil\u00edndrico en V Screamin’ Eagle Twin-Cooled\u2122 Milwaukee-Eight de 131 pulgadas c\u00fabicas alcanza una velocidad m\u00e1xima de 7.000 rpm, con v\u00e1lvulas dobles en culata y v\u00e1lvulas de escape refrigeradas por l\u00edquido para una gesti\u00f3n t\u00e9rmica \u00f3ptima. Saddlemen desmonta la Road Glide original hasta el chasis y la reconstruye con componentes ligeros espec\u00edficos para competici\u00f3n, entre los que destacan los carenados y la carrocer\u00eda de fibra de carbono que reducen el peso y mejoran la aerodin\u00e1mica, al tiempo que mantienen la geometr\u00eda y el equilibrio de la suspensi\u00f3n de f\u00e1brica.<\/p>\n

    Para la competici\u00f3n Super Hooligan, la Pan America 1250 road racer del equipo Saddlemen transforma la plataforma Harley-Davidson adventure touring en una m\u00e1quina enfocada a la pista. Cada Pan America est\u00e1 equipada con el subchasis, col\u00edn y carenado delantero de fibra de carbono de Saddlemen, junto con un escape de acero inoxidable fabricado a mano y un conjunto de triple abrazadera ajustable personalizado para una respuesta de direcci\u00f3n m\u00e1s precisa. Aunque se mantiene el motor bicil\u00edndrico en V de 1.250 cc, las modificaciones del chasis convierten a la Pan America en una aut\u00e9ntica Super Hooligan.<\/p>\n

    En ambas configuraciones, el equipo Saddlemen aprovecha las piezas de rendimiento desarrolladas en f\u00e1brica por Harley-Davidson Screamin’ Eagle (la divisi\u00f3n de competici\u00f3n oficial de la marca respaldada por f\u00e1brica), integradas a la perfecci\u00f3n con la carrocer\u00eda de fibra de carbono de Saddlemen para cumplir los objetivos de peso y durabilidad, sin sacrificar la fiabilidad. El equipo ha elegido las avanzadas bater\u00edas de litio BSLi-04\/06<\/a> y BSLi09<\/a><\/strong> y confiar\u00e1 en el cargador y mantenedor inteligente BS30 Smart Charger & Maintainer<\/strong><\/a> junto con el cargador multibanco 3 en 1 BK20 .<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div><\/div>

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    JINETES<\/span>100%<\/span><\/h3>
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    Cory West (#13, #1): <\/strong><\/span><\/span>Campe\u00f3n Nacional de Super Hooligan en 2024; Campe\u00f3n de la clase Liquid-Cooled Twin de la Bagger Racing League en 2024; Novato del A\u00f1o del AMA Superbike en 2004.<\/h5>\n
    Jake Lewis (#85): <\/strong><\/span><\/span>Campe\u00f3n AMA Pro SuperSport East en 2012 (Novato del A\u00f1o); Campe\u00f3n MotoAmerica Stock 1000 en 2021; m\u00faltiples victorias en Super Hooligan en 2024.<\/h5>\n
    Travis Wyman (#10): <\/strong><\/span><\/span>Segunda temporada con Saddlemen; podio en Super Hooligan, King Of The Baggers, Superbike y Stock 1000; tercero en el Campeonato Stock 1000 2024.<\/h5>\n
    Frankie Garcia (#14): <\/strong><\/span><\/span>Vers\u00e1til corredor \u00abutilitario\u00bb; 3er puesto en el King Of The Baggers Invitational 2020 en Laguna Seca; se une a la clase 2025 AFT AdventureTrackers.<\/h5>\n

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