SADDLEMEN RACE DEVELOPMENT

Categoría: MotoAmerica
Nacionalidad: Americana
Número: #13, #1, #85, #10, #14

A partir de 2025, BS Battery estará encantada de suministrar baterías de litio y soluciones de carga inteligentes al equipo Saddlemen Race Development, que competirá por la victoria en el MotoAmerica Mission King Of The Baggers (KOTB) y en elMission Super Hooligan National Championships (SHNC).

Fundada en 1987 en Long Beach, California, Saddlemen se ha ganado su reputación como «Expertos en asientos de gel» gracias a la innovación en asientos y equipajes para motocicletas a través de la I+D en circuito. Durante los últimos 35 años, el equipo de ingenieros y más de 200 pilotos han probado sus productos en flat track, drag racing y MotoGP, convirtiendo cada carrera en una oportunidad para perfeccionar sus asientos de gel y componentes de fibra de carbono.

Para la próxima temporada, el equipo Saddlemen Race Development alineará a Cory West, Jake Lewis y Travis Wyman a bordo de Harley-Davidson 2025 especialmente preparadas.

La Harley-Davidson Road Glide Limited de competición 2025 se basa en la plataforma de turismo de Harley-Davidson pero ha sido ampliamente rediseñada para cumplir con la normativa MotoAmerica King Of The Baggers. De acuerdo con la normativa, su motor bicilíndrico en V Screamin’ Eagle Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight de 131 pulgadas cúbicas alcanza una velocidad máxima de 7.000 rpm, con válvulas dobles en culata y válvulas de escape refrigeradas por líquido para una gestión térmica óptima. Saddlemen desmonta la Road Glide original hasta el chasis y la reconstruye con componentes ligeros específicos para competición, entre los que destacan los carenados y la carrocería de fibra de carbono que reducen el peso y mejoran la aerodinámica, al tiempo que mantienen la geometría y el equilibrio de la suspensión de fábrica.

Para la competición Super Hooligan, la Pan America 1250 road racer del equipo Saddlemen transforma la plataforma Harley-Davidson adventure touring en una máquina enfocada a la pista. Cada Pan America está equipada con el subchasis, colín y carenado delantero de fibra de carbono de Saddlemen, junto con un escape de acero inoxidable fabricado a mano y un conjunto de triple abrazadera ajustable personalizado para una respuesta de dirección más precisa. Aunque se mantiene el motor bicilíndrico en V de 1.250 cc, las modificaciones del chasis convierten a la Pan America en una auténtica Super Hooligan.

En ambas configuraciones, el equipo Saddlemen aprovecha las piezas de rendimiento desarrolladas en fábrica por Harley-Davidson Screamin’ Eagle (la división de competición oficial de la marca respaldada por fábrica), integradas a la perfección con la carrocería de fibra de carbono de Saddlemen para cumplir los objetivos de peso y durabilidad, sin sacrificar la fiabilidad. El equipo ha elegido las avanzadas baterías de litio BSLi-04/06 y BSLi09 y confiará en el cargador y mantenedor inteligente BS30 Smart Charger & Maintainer junto con el cargador multibanco 3 en 1 BK20 .